2023年9月7日，由我公司秉持著的鶴港迅速一級公路HGLM標段工程建筑，在活動先生郭祥的率領下，封層、透層實驗室檢測段成功率。

鶴港繞城鐵路鐵路橋活動線路起自長沙斗門區白蕉鎮（接江珠繞城鐵路），經鶴洲北圍墾區，超越鶴洲水道進到鶴洲南圍墾區與洪（灣）鶴（洲）特跨河特大橋交叉，超越白藤池水道，經三灶鎮、小文鎮，超越雞啼門水道，經南水鎮，好不容易高欄港區十字瀝（接高欄港繞城鐵路），線路寬約約34.6多千米多多多。全新設為成鐵路橋30877米/17座，但其中特特跨河特大橋24616米/9座，特跨河特大橋6262米/8座。全新設為成鶴洲北、鶴洲南（聯絡線）、白藤、紅旗汽車、大林（聯絡線）、南水、高欄（聯絡線）等7處混服立交，需留連灣山1處混服立交。鶴洲北至鶴洲南混服段約6.42多千米多多多用到雙邊4人行橫道、的的設計加公路橋度120多千米多多多/小的時候英文的繞城鐵路鐵路橋技藝基準，路面工程：：寬度26.0米；其它道路約28.2多千米多多多用到雙邊6人行橫道、的的設計加公路橋度100多千米多多多/小的時候英文的繞城鐵路鐵路橋技藝基準，路面工程：：寬度33.5米。鶴港快速的是長沙“第十四三”交通銀行運輸配套洽談會戰略性重 點的項目和“六橫十縱”主桿線中的一種。它的竣工修通，實際上可可行得到緩解長沙市物件向交通銀行運輸配套負荷、推動長沙市中西部地方進步，另外對長沙嚴格落實省委辦公廳、省政府辦公室《有關于使用長沙構建踏上新征程英文中國大獨特的社交理性主義很多化國際英文化成本特區的提出的意見》、建設珠江口西岸綜和交通銀行運輸配套新聯絡線、進1步完整杭州省快速的一級公道路和地區道路，發揮著相當關鍵性的用途。